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桥梁一般按受力特点分为拱桥、梁桥、斜拉桥、刚构桥、悬索桥等5种。各个桥梁具体的检查部位和检查内容依据桥梁养护规范都有所不同，但桥梁下部的基础如支座和上部承重部件、桥台及基础、桥墩及基础的检测内容基本相同。另外，刚构桥、系杆拱桥、悬索桥、斜拉桥一般还需要检查上部结构。针对以上情况，桥梁检测车无论是向上，还是向下都可以帮助检测人员有效、快速地到达检测部位。

在检测桥梁下部时，桥检车直接行驶到需检测桥梁的外幅，即靠近防撞墙或桥栏杄一侧，既最大限度不影响交通，又尽可能让工作臂伸得更远。而对于有人行道或隔音墙的桥梁，桥检车的作业平台可直接跨越2.4m宽的人行道和2.0m高的隔音墙。

在车子停稳后放掉空气，车身重心下降，可保证车辆稳定性，避免车辆晃动。随后，操作人员将升降臂下降，1名桥下平台操作人员和检查人员进入工作平台并系好安全带，根据检测需要还可放置各种仪器。然后操作桥检车，三级工作臂根据检测位置的需要，呈不同角度展开，在桥梁检测车基本工作框架形成后即可进行工作，桥下水平检测范围最大可达22.5m。

桥梁的经常性检查和定期检查都需要对桥下进行连续观测，此时桥下平台内的操作人员可以与桥上操作人员通话，在工作平台不需要收起的情况下，让车辆慢速向前行驶，检测人员可以连续对下一个监测点进行检测。

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